Volvo Trucks на днях представило модификацию FH оснащенную усиленным бампером. Усиление коснулось силового каркаса бампера: угловые части и фронтальная секция выполнены из 3-мм стали. Ступенька, расположенная над передней секцией продолжает линию дизайна бампера.

Новая конфигурация бампера "приподнята над дорожным полотном", засчет чего обеспечиваются ощутимо большие углы въезда, которые, на версиях со сверхвысоким шасси, выросли по сравнению с грузовиком серии FH в классической конфигурации. Фронтальное буксировочное устройство изготовлено из высокопрочного чугуна, доработано для тягового усилия в 36 тонн, устанавливается на силовой каркас грузовика в качестве опции прямо на заводе.

Смещение фронтальной части бампера на 132 мм вперед, обусловлено задачей защиты важнейших и дорогостоящимх элементов конструкции, например фар, Усиленная конструкция бампера для грузовиков Volvo не является новинкой, и уже достаточно давно отлично себя зарекомендовал на грузовых автомобилях "строительной" серии FMX. Такой вид дополнительной защиты критически актуален для машин работающих на стройках, а так же для лесовозов. Не малый сегмент нацелен и на российский рынок модели предназначенные для транспортировки сверхтяжелых грузов по дорогам с грунтовым или неровным дорожным полотном.

Уже во втором полугодии 2015 года, усиленные бампера начнут поставляться и на российский завод по производству грузовиков Вольво в калужской области, который не смотря на кризис, и неболшое снижение спроса продолжает функционировать и ведер работы по увеличению степени локализации.